Продолжении публикации конкурсных проектов фестиваля "Экоберег".
Начало по ссылке >>
781226
ООО «МПИ Дом». Авторский коллектив: А.Ю. Скрябина, А.Б. Галанова, И.А. Грищенко, М.И. Шелуха, И.П. Тимофеев, Г.Ю. Агеноров, К.Г. Плетнёва, А.М. Фигурин, Д.Н. Резчикова, А.Ю. Маревский
ООО «МПИ Дом». Авторский коллектив: А.Ю. Скрябина, А.Б. Галанова, И.А. Грищенко, М.И. Шелуха, И.П. Тимофеев, Г.Ю. Агеноров, К.Г. Плетнёва, А.М. Фигурин, Д.Н. Резчикова, А.Ю. Маревский
«Располагаясь на стыке транспортной, общественной, зелёной и жилых зон, проектируемая территория потенциально является связующим звеном и символом Адлерского района.
Путём объединения участков общественных пространств и создания новых точек притяжения, раскрывается возможность потенциально благоустроенной среды вдоль железной дороги, связывая новую планировочную структуру воедино с городской тканью. В проекте предполагается создание матрицы пространств, включающей в себя совершенно разные тематические зоны начиная с тихих, семейных, детских пляжей до шумных, игровых, спортивных территорий. Зоны плавно сменяют друг друга, чередуясь по степени активности.
Благодаря заложенным проектным решениям, данная территория формирует новый современный элемент планировочной структуры, который добавит множество точек притяжения для туристов и местных жителей. При этом не потеряется, а только укрепится связь с основной частью города и важными транспортными, историческими и социальными структурами.»
Путём объединения участков общественных пространств и создания новых точек притяжения, раскрывается возможность потенциально благоустроенной среды вдоль железной дороги, связывая новую планировочную структуру воедино с городской тканью. В проекте предполагается создание матрицы пространств, включающей в себя совершенно разные тематические зоны начиная с тихих, семейных, детских пляжей до шумных, игровых, спортивных территорий. Зоны плавно сменяют друг друга, чередуясь по степени активности.
Благодаря заложенным проектным решениям, данная территория формирует новый современный элемент планировочной структуры, который добавит множество точек притяжения для туристов и местных жителей. При этом не потеряется, а только укрепится связь с основной частью города и важными транспортными, историческими и социальными структурами.»
203040
Авторский коллектив: А.А. Федорова, И.О. Хейстонен, О.В. Андрианова, А.А. Блинова, С.Д. Лукачер, А.М. Лукачер, Т.А. Семёнова
Авторский коллектив: А.А. Федорова, И.О. Хейстонен, О.В. Андрианова, А.А. Блинова, С.Д. Лукачер, А.М. Лукачер, Т.А. Семёнова
«Образ волны наиболее полно отображает дух приморского города Сочи – открытость, широту, смелость. «Волна» начинается от железнодорожного вокзала, понижаясь этажностью и вырастая к мысу острова зданием Конгресс-холла. Лучевая трассировка с волнообразными 3–10-этажными зданиями отелей подчёркивает динамику, заданную двумя мощными магистралями.
Здание вокзала, в настоящее время визуально автономное и диссонирующее с окружающей застройкой, становится элементом ансамбля. Движение охватывает полуостров и заканчивается на острове, где лучи опять сходятся, образуя площадь.
Пешеходные аллеи прибрежной полосы плавно обрамляют город ожерельем, к которому крепится драгоценный фермуар-остров с ярким сапфиром – комплексом бассейнов. Архитектура морского рекреационного комплекса отражает его название – Южный Риф. Амфитеатры с птичьего полета выглядят отпечатками раковин гигантских моллюсков.
Геопластика берегов канала напоминает береговые отложения коралловых островов, на которых волны тропических морей оставили свой извилистый след.»
Здание вокзала, в настоящее время визуально автономное и диссонирующее с окружающей застройкой, становится элементом ансамбля. Движение охватывает полуостров и заканчивается на острове, где лучи опять сходятся, образуя площадь.
Пешеходные аллеи прибрежной полосы плавно обрамляют город ожерельем, к которому крепится драгоценный фермуар-остров с ярким сапфиром – комплексом бассейнов. Архитектура морского рекреационного комплекса отражает его название – Южный Риф. Амфитеатры с птичьего полета выглядят отпечатками раковин гигантских моллюсков.
Геопластика берегов канала напоминает береговые отложения коралловых островов, на которых волны тропических морей оставили свой извилистый след.»
094316
УП «БЕЛНИИПГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА». Авторский коллектив: Е. Демида, Е. Радионов, В. Ванцлав, А. Козлова, И. Бригадин, П. Минина, В. Никифоренко, А. Горустович, Д. Колбун
УП «БЕЛНИИПГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА». Авторский коллектив: Е. Демида, Е. Радионов, В. Ванцлав, А. Козлова, И. Бригадин, П. Минина, В. Никифоренко, А. Горустович, Д. Колбун
«В основе концепции развития территории лежит идея формирования уникального многофункционального комплекса – «Коралловый риф». Идеей образно-пространственного формирования территории является создание своеобразного кораллового рифа, где застройка будет располагаться в тесной взаимосвязи объектов друг с другом и развиваться как единая структура, дающая жизнь не существовавшей ранее территории, а также интересное контрастное восприятие природных и искусственно созданных компонентов среды.
В границах полуострова предлагается смоделировать искусственный рельеф – холм, внутри которого будут встроены различные объекты, у подножья холма – точечные отели с визуальным раскрытием в сторону моря. Островная часть представляет собой плотно застроенную структуру. Ключевым объектом комплекса является «коралл Адлера» – прообраз известкового коралла турбинарией и сакрофитоном.
Уникальной особенностью территории станет использование кругового монорельсового фуникулера.»
В границах полуострова предлагается смоделировать искусственный рельеф – холм, внутри которого будут встроены различные объекты, у подножья холма – точечные отели с визуальным раскрытием в сторону моря. Островная часть представляет собой плотно застроенную структуру. Ключевым объектом комплекса является «коралл Адлера» – прообраз известкового коралла турбинарией и сакрофитоном.
Уникальной особенностью территории станет использование кругового монорельсового фуникулера.»
211231
УРФУ им. Б.Н. Ельцина, Институт Строительства и Архитектуры. Авторский коллектив: С.А. Муслимов, Е.А. Пирожкова, Е.Д. Налимова
УРФУ им. Б.Н. Ельцина, Институт Строительства и Архитектуры. Авторский коллектив: С.А. Муслимов, Е.А. Пирожкова, Е.Д. Налимова
«Наша команда поставила перед собой амбициозную задачу – создать уникальное технологичное береговое пространство, которое станет образцом мирового опыта.
Ключевая идея проекта: «Эко-Марина» — морской порт с минимальным воздействием на морскую жизнь.
Мы учли все детали: система повышения циркуляции воды, самоочищающиеся морские причалы, утилизация масла, причалы с «зеленой» энергетикой, выездная ремонтная станция, бензозаправочные пункты. Для нас важна ориентированность на человека, поэтому при проектировании мы тщательно продумывали пешие маршруты, подъездные дороги и, конечно, комфорт даже для самых маленьких морских путешественников.
Вся набережная выполнена в едином архитектурном стиле — многоуровневость в сочетании с великолепными видовыми характеристиками. Ключевые ценности концепции — экологичность и технологичность.
На пути к синергии наших ценностей мы создали эстетически полноценную, экологически сбалансированную технологичную архитектурную среду и рады её представить.»
Ключевая идея проекта: «Эко-Марина» — морской порт с минимальным воздействием на морскую жизнь.
Мы учли все детали: система повышения циркуляции воды, самоочищающиеся морские причалы, утилизация масла, причалы с «зеленой» энергетикой, выездная ремонтная станция, бензозаправочные пункты. Для нас важна ориентированность на человека, поэтому при проектировании мы тщательно продумывали пешие маршруты, подъездные дороги и, конечно, комфорт даже для самых маленьких морских путешественников.
Вся набережная выполнена в едином архитектурном стиле — многоуровневость в сочетании с великолепными видовыми характеристиками. Ключевые ценности концепции — экологичность и технологичность.
На пути к синергии наших ценностей мы создали эстетически полноценную, экологически сбалансированную технологичную архитектурную среду и рады её представить.»
896986
ООО «Спектрум-Холдинг». Авторский коллектив: М.С. Давыдов, Л.Э. Некрасова, П.С. Алещенко, А.Д. Луговая, В.И. Секретарева, В.П. Крухмалева, Ю.С. Мадудина, А.А. Кирюхина
ООО «Спектрум-Холдинг». Авторский коллектив: М.С. Давыдов, Л.Э. Некрасова, П.С. Алещенко, А.Д. Луговая, В.И. Секретарева, В.П. Крухмалева, Ю.С. Мадудина, А.А. Кирюхина
«В данной работе мы говорим о береге и искусственно созданной полосе островов и пляжей, оберегаемой современными гидротехническими сооружениями, чья пластика и архитектура также продиктованы рельефом и характерной геометрией береговых зон.
Бионические формы, плавное перетекание объёмов зданий в ландшафт и благоустройство открытых зон, каскад бассейнов на искусственных островах визуально размывают границы искусственно созданной зоны, связывая её воедино с природным морским пейзажем. Плавная интеграция касается и функционального зонирования участка, его взаимодействия со сложившейся городской средой. К примеру, устье реки Мзымта получило своё обрамление в виде эко-парка с сенсорной босоного тропой, а сложившаяся развлекательная и коммерческая застройка связана с городской площадью и летним кинотеатром.
Комфортные пешеходные пространства и пляжи для семейного отдыха расположены вблизи санаториев и гостевых домов, а споты для катания на сапах и спортивные площадки продолжают сложившуюся в общей структуре ось спортивных пространств.»
Бионические формы, плавное перетекание объёмов зданий в ландшафт и благоустройство открытых зон, каскад бассейнов на искусственных островах визуально размывают границы искусственно созданной зоны, связывая её воедино с природным морским пейзажем. Плавная интеграция касается и функционального зонирования участка, его взаимодействия со сложившейся городской средой. К примеру, устье реки Мзымта получило своё обрамление в виде эко-парка с сенсорной босоного тропой, а сложившаяся развлекательная и коммерческая застройка связана с городской площадью и летним кинотеатром.
Комфортные пешеходные пространства и пляжи для семейного отдыха расположены вблизи санаториев и гостевых домов, а споты для катания на сапах и спортивные площадки продолжают сложившуюся в общей структуре ось спортивных пространств.»
420349
ООО «Архитектурная мастерская М.А.М». Авторский коллектив: А.Ю. Шаленкова, Т.А. Борисов, И.В. Котова, А.А. Мязина, М.А. Кадомцева, А.Р. Эйдельман, М.Г. Герасимова, А.И. Чекановский, М.А. Клочкова
ООО «Архитектурная мастерская М.А.М». Авторский коллектив: А.Ю. Шаленкова, Т.А. Борисов, И.В. Котова, А.А. Мязина, М.А. Кадомцева, А.Р. Эйдельман, М.Г. Герасимова, А.И. Чекановский, М.А. Клочкова
«Цель проекта — создание привлекательной береговой рекреационной среды для жителей и туристов. Ключевой элемент — единый пешеходный зелёный каркас с теневым парком-дендрарием, разнообразными набережными, пешеходным мостом и панорамными площадями. Пешеходные и транспортные пути разведены по вертикали, обеспечивая беспрерывные пешеходные связи в верхнем уровне и доступ к парковкам и загрузкам в нижнем уровне.
Для создания выразительного образа береговой линии выбран принцип ритма «точка-тире». В основе архитектуры лежат принципы террасирования, озеленения на крышах и фасадах, применение натуральных материалов, панорамного остекления и солнцезащиты, что создает дружелюбный образ.
В проекте представлены следующие главные функциональные зоны: кварталы с апартаментами, линия отелей вдоль набережной, многофункциональный комплекс с ландшафтным парком на крыше вдоль основных транспортных путей и комплекс с конференц-центром и гостиницей как яркий скульптурный объект и новая точка притяжения «Южного Рифа».»
Для создания выразительного образа береговой линии выбран принцип ритма «точка-тире». В основе архитектуры лежат принципы террасирования, озеленения на крышах и фасадах, применение натуральных материалов, панорамного остекления и солнцезащиты, что создает дружелюбный образ.
В проекте представлены следующие главные функциональные зоны: кварталы с апартаментами, линия отелей вдоль набережной, многофункциональный комплекс с ландшафтным парком на крыше вдоль основных транспортных путей и комплекс с конференц-центром и гостиницей как яркий скульптурный объект и новая точка притяжения «Южного Рифа».»
220992
ГБУ г. Москвы «Главное архитектурно-планировочное управление Москомархитектуры». Авторский коллектив: А.Г. Дедков, А.С. Шиншинов, С.Г. Рыжов, С.В. Рулева, А.А. Сахарова, Г.В. Аралов, М.С. Беляева, П.Е. Ермакова, А.К. Кудекова и др.
ГБУ г. Москвы «Главное архитектурно-планировочное управление Москомархитектуры». Авторский коллектив: А.Г. Дедков, А.С. Шиншинов, С.Г. Рыжов, С.В. Рулева, А.А. Сахарова, Г.В. Аралов, М.С. Беляева, П.Е. Ермакова, А.К. Кудекова и др.
«В рамках проекта планируется создание современного многофункционального всесезонного туристско-рекреационного комплекса, с гостиницами различных категорий и курортными объектами. На курортной территории будет создана современная комфортная, безопасная и безбарьерная среда с большим количеством рекреационных зон и качественных общественных пространств.
Новая территория станет центром различных видов туризма. В рамках проекта планируется создать гостевую марину – вторую по значимости после гостиничных комплексов доминанту туристской зоны, а также, спортивные объекты, конгресс-центр, объекты дополнительного образования, коммерческие площадки, дендрарий и ботанический сад.
Новый масштабный проект будет создан с учётом строительства всей необходимой инфраструктуры, в т.ч. инженерно-технического обеспечения и транспортного обслуживания территории. Архитектурно-градостроительная концепция предлагает создать уникальное в своём роде место притяжения с необычной архитектурой, целостной и выразительной застройкой.»
Новая территория станет центром различных видов туризма. В рамках проекта планируется создать гостевую марину – вторую по значимости после гостиничных комплексов доминанту туристской зоны, а также, спортивные объекты, конгресс-центр, объекты дополнительного образования, коммерческие площадки, дендрарий и ботанический сад.
Новый масштабный проект будет создан с учётом строительства всей необходимой инфраструктуры, в т.ч. инженерно-технического обеспечения и транспортного обслуживания территории. Архитектурно-градостроительная концепция предлагает создать уникальное в своём роде место притяжения с необычной архитектурой, целостной и выразительной застройкой.»
561988
ООО «ПТАМ Виссарионова». Авторский коллектив: Ю. Виссарионов, С. Стариков, Л. Сааков, П. Виссарионов, М. Латышев, М. Гурьянов, М. Грицук, Д. Иванеев, Д. Стрекин, А. Удовиченко, Д. Соловьева
ООО «ПТАМ Виссарионова». Авторский коллектив: Ю. Виссарионов, С. Стариков, Л. Сааков, П. Виссарионов, М. Латышев, М. Гурьянов, М. Грицук, Д. Иванеев, Д. Стрекин, А. Удовиченко, Д. Соловьева
«Развитие внутреннего туризма и маятниковая активность меняют характер и типологию жилья, инфраструктуры. В пиковый период курортная зона расширяется за счёт модульного городка, глэмпингов и коворкингов для молодежи и студентов Сириуса. Более разнообразная, мелкоштучная среда, соразмерная человеку, как кубик Рубика, дополняет капитальное строительство, формирует облик курорта на 3-х уровнях: высотный, средний и малоэтажный.
Транспортная схема трехступенчатая: под землей, по эксплуатируемой кровле, и уличные траволаторы. Модульные общественные объекты возможно расположить в зонах ограничений и сервитутов. Разработанные на основе объемных проектных
модулей, прошедших экспертизу, дома-чемоданы перемещаются вслед за человеком. Применение модульных образовательных кластеров позволит запланировать развитие территории без самостроя, пустырей и хаоса, а также, вкупе с оборудованными деловыми центрами, сформирует особую зону Сириуса – инновационную и творческую, подобно центру «Сколково».»
Транспортная схема трехступенчатая: под землей, по эксплуатируемой кровле, и уличные траволаторы. Модульные общественные объекты возможно расположить в зонах ограничений и сервитутов. Разработанные на основе объемных проектных
модулей, прошедших экспертизу, дома-чемоданы перемещаются вслед за человеком. Применение модульных образовательных кластеров позволит запланировать развитие территории без самостроя, пустырей и хаоса, а также, вкупе с оборудованными деловыми центрами, сформирует особую зону Сириуса – инновационную и творческую, подобно центру «Сколково».»
212121
Архитектурная мастерская «QB ARCHITECTURE». Авторский коллектив: К.В. Бабеев, А.А. Баркетов
Архитектурная мастерская «QB ARCHITECTURE». Авторский коллектив: К.В. Бабеев, А.А. Баркетов
«Искусственная территория участка обуславливает архитектурное решение комплекса. Он похож на природное строение подводного кораллового рифа. Здания разной этажности и цвета покрывают территорию искусственного острова, формируют необычный образ и силуэт застройки. Яхт-клуб с гостиницей представлен зданием бионической формы.
Курортно-рекреационная часть разделена на 4 гостиничных комплекса — башни разной этажности. Стилобатные этажи формируют уличный фронт и представлены общественным функционалом. Крыши – эксплуатируемые, озеленённые. Центральную часть искусственного острова формируют общественные здания средней этажности: многофункциональный культурно-зрелищный центр, выходящий на внутреннюю площадь, и торгово-выставочный комплекс с эксплуатируемыми кровлями, формирующий второй уровень озеленённых общественных пространств комплекса. Вдоль существующих железнодорожных путей выстроен офисный центр с многоуровневыми паркингами. Южная часть набережной сформирована объектами обслуживания пляжной зоны средней этажности.
Схема транспортных связей обеспечивает доступ как общественному, так и личному транспорту ко всем объектам, и даёт выход на набережную и парковую зону. Центральная часть комплекса – преимущественно пешеходная. Вдоль береговой линии есть линейный Курортный парк.»
Курортно-рекреационная часть разделена на 4 гостиничных комплекса — башни разной этажности. Стилобатные этажи формируют уличный фронт и представлены общественным функционалом. Крыши – эксплуатируемые, озеленённые. Центральную часть искусственного острова формируют общественные здания средней этажности: многофункциональный культурно-зрелищный центр, выходящий на внутреннюю площадь, и торгово-выставочный комплекс с эксплуатируемыми кровлями, формирующий второй уровень озеленённых общественных пространств комплекса. Вдоль существующих железнодорожных путей выстроен офисный центр с многоуровневыми паркингами. Южная часть набережной сформирована объектами обслуживания пляжной зоны средней этажности.
Схема транспортных связей обеспечивает доступ как общественному, так и личному транспорту ко всем объектам, и даёт выход на набережную и парковую зону. Центральная часть комплекса – преимущественно пешеходная. Вдоль береговой линии есть линейный Курортный парк.»
546589
Авторский коллектив: Д.Ю. Лычко, С.М. Альмурзаев, Е.О. Молчанова
Авторский коллектив: Д.Ю. Лычко, С.М. Альмурзаев, Е.О. Молчанова
«В проекте – шесть тематических зон, три сценария для прогулок, экологически ориентированная архитектура и мягкая интеграция. Всё это слилось в единой концепции развития территории SIM SOCHI.
Аббревиатура SIM отражает ключевые идеи концепции:
S — sustainable development — устойчивое развитие.
I – integration — интеграция в существующую среду. Для бесшовного присоединения новой территории к существующей городской ткани мы разделили её на зоны, исходя их типологии объектов, расположенных в контекстной зоне.
M — multi-scenario – многосценарийность. Территория разделена на 6 тематических зон и включает 3 отличающихся по атмосфере и скорости маршрута.
Таким образом создаётся множество сценариев использования территории в ночное и дневное время для групп по разным возрастам и интересам.»
Аббревиатура SIM отражает ключевые идеи концепции:
S — sustainable development — устойчивое развитие.
- Экономичность (местные стройматериалы, грамотное затемнение, дождевые сады)
- Экологичность (40% озеленения, зеленые кровли, зелёный мост, натуральные материалы)
- Социальная доступность (универсальный дизайн, безбарьерная среда)
I – integration — интеграция в существующую среду. Для бесшовного присоединения новой территории к существующей городской ткани мы разделили её на зоны, исходя их типологии объектов, расположенных в контекстной зоне.
M — multi-scenario – многосценарийность. Территория разделена на 6 тематических зон и включает 3 отличающихся по атмосфере и скорости маршрута.
Таким образом создаётся множество сценариев использования территории в ночное и дневное время для групп по разным возрастам и интересам.»
424775
Автор: Ф.Р. Хисамутдинов
Автор: Ф.Р. Хисамутдинов
«Главной целью проекта было создание уютного пространства, погруженного в природу.
Девиз проекта: «Больше зелени — меньше бетона».
«Зелёная» компенсация предполагает, что пешеходные эспланады частично проходят над дорогами и парковками, что даёт возможность экономить пространство, а также затенять нагреваемые солнцем поверхности. Здания спроектированы максимально узкими по отношению к береговой линии, дабы не закрывать вид на берег. Гостиницы, апартаменты имеют ромбовидную форму в плане и расположены в шахматном порядке, чтобы не закрывать панорамные виды на море.
Движение пешеходов, благодаря надземным эспланадам, мостикам, не пересекается с движением транспорта. Террасы и кровля торгового центра – эксплуатируемые, они связаны с бульваром; на них размещаются общественные пространства, кафе, рестораны, а также событийные площадки.»
Девиз проекта: «Больше зелени — меньше бетона».
«Зелёная» компенсация предполагает, что пешеходные эспланады частично проходят над дорогами и парковками, что даёт возможность экономить пространство, а также затенять нагреваемые солнцем поверхности. Здания спроектированы максимально узкими по отношению к береговой линии, дабы не закрывать вид на берег. Гостиницы, апартаменты имеют ромбовидную форму в плане и расположены в шахматном порядке, чтобы не закрывать панорамные виды на море.
Движение пешеходов, благодаря надземным эспланадам, мостикам, не пересекается с движением транспорта. Террасы и кровля торгового центра – эксплуатируемые, они связаны с бульваром; на них размещаются общественные пространства, кафе, рестораны, а также событийные площадки.»
256781
ООО «Архитектурное бюро То Место». Авторский коллектив: Р.А. Кизельбаш, Ю.П. Лаврентьева, М.А. Давыденко
ООО «Архитектурное бюро То Место». Авторский коллектив: Р.А. Кизельбаш, Ю.П. Лаврентьева, М.А. Давыденко
«Адлер. Громкий, шумный, непривычный. Домашний, уютный, хаотичный. Адлер. Гостеприимный, всегда разный и всегда новый.
Сочетая в себе не сочетаемое, хаос Адлера – экспериментальная площадка для создания нового формата курортного отдыха. Проектное решение отражает неповторимую атмосферу города. Многообразие архитектурных форм, вариативность функционального наполнения, типология пешеходных путей в зависимости от типа впечатлений и скорости движения позволяют гостю выбрать свой сценарий отдыха.
Маршрут «Золотая прядь» объединяет ключевые элементы рекреационного комплекса, раскрывает посетителю новые видовые точки. Здесь каждый найдёт отдых для себя.
Типология фасадов – городской, зелёный, морской, и террасированность застройки сохраняют ощущение черноморского курорта. Ландшафтные решения закрывают парковочные места и железнодорожные пути от основного комплекса. Парк с искусственными водоёмами привлекает туристов и радует местных жителей богатством зелёных насаждений. Большое количество необычных аттракторов обеспечивает постоянный поток туристов и круглогодичное внимание к городу.»
Сочетая в себе не сочетаемое, хаос Адлера – экспериментальная площадка для создания нового формата курортного отдыха. Проектное решение отражает неповторимую атмосферу города. Многообразие архитектурных форм, вариативность функционального наполнения, типология пешеходных путей в зависимости от типа впечатлений и скорости движения позволяют гостю выбрать свой сценарий отдыха.
Маршрут «Золотая прядь» объединяет ключевые элементы рекреационного комплекса, раскрывает посетителю новые видовые точки. Здесь каждый найдёт отдых для себя.
Типология фасадов – городской, зелёный, морской, и террасированность застройки сохраняют ощущение черноморского курорта. Ландшафтные решения закрывают парковочные места и железнодорожные пути от основного комплекса. Парк с искусственными водоёмами привлекает туристов и радует местных жителей богатством зелёных насаждений. Большое количество необычных аттракторов обеспечивает постоянный поток туристов и круглогодичное внимание к городу.»
121316
Крымский федеральный университет имени В.И. Вернадского, Институт строительства и архитектуры. Авторский коллектив: Д.В. Лушников, А.Д. Азаренко, И.В. Ковшарева
Крымский федеральный университет имени В.И. Вернадского, Институт строительства и архитектуры. Авторский коллектив: Д.В. Лушников, А.Д. Азаренко, И.В. Ковшарева
«Концепция проекта предполагает создание центра притяжения людей не только для отдыха, но и для работы, и также для проведения культурно-массовых мероприятий. В проекте большая роль отведена принципу многофункционального использования территорий и доступности услуг.
Основу композиции объемно-планировочной структуры проекта составляет образ морской раковины и линии морской пены и волн. Это прослеживается в образе зданий и размещении транспортно-пешеходных путей.
При разработке проекта учитывались потребности города в создании современных конгресс-холлов и бизнес-центров, а также сети гостиниц международного уровня. Зелёная полоса, отделяющая морской рекреационный комплекс от железной дороги, в свою очередь, также является рекреационной зоной с общественными пространствами.
Концепция движения людей по набережной была решена созданием нескольких уровней эстакад. Это позволяет разделить потоки людей и увеличить используемую площадь, а также это придаёт динамичность как горизонтальной, так и вертикальной композиции объекта. На наземной части набережной предлагается разместить торговые киоски и зоны для отдыха.»
Основу композиции объемно-планировочной структуры проекта составляет образ морской раковины и линии морской пены и волн. Это прослеживается в образе зданий и размещении транспортно-пешеходных путей.
При разработке проекта учитывались потребности города в создании современных конгресс-холлов и бизнес-центров, а также сети гостиниц международного уровня. Зелёная полоса, отделяющая морской рекреационный комплекс от железной дороги, в свою очередь, также является рекреационной зоной с общественными пространствами.
Концепция движения людей по набережной была решена созданием нескольких уровней эстакад. Это позволяет разделить потоки людей и увеличить используемую площадь, а также это придаёт динамичность как горизонтальной, так и вертикальной композиции объекта. На наземной части набережной предлагается разместить торговые киоски и зоны для отдыха.»
101010
Автор: О.В. Прокуратова
Автор: О.В. Прокуратова
«Территория искусственной суши состоит из полуострова и острова, объединённых двухъярусной эстакадой, которая продолжается по морю вдоль берега в обе стороны. По среднему ярусу эстакады проходит монорельс. Потолки ярусов эстакады имеют экраны, на которые поступает трансляция неба в режиме онлайн.
На новой суше много водоемов, как связанных с морем, так и локальных. Предусмотрена система очистных сооружений и шлюзов. Полуостров Арго — урбанизированная территория с шестью типами застройки и рекреацией. Самый протяжённый жилой микрорайон имеет центральный судоходный канал и систему внутриквартальных бассейнов. Прогулочная зона расположена на 2-х уровнях: наземном и по кровлям, соединяющимися с верхним ярусом эстакады.
Значимые объекты: «Чёрное море» — искусственный водоём днём, ночью — световая карта Черного моря, НЛО-амфитеатр, спорт-ядро, парк. Остров Парус — территория приключений с гостиницами в разных этнических стилях. В каждом географическом квартале имеется зал виртуальных декораций местного колорита, а также местные суда, кулинария, музыка и прочее.
Значимые объекты: подводные пещеры, залив для дайвинга «Атлантида»; «Маяк» — высотный гостиничный комплекс и маяк, создающий визуальные спецэффекты-миражи, остров Робинзона — гостиница школы выживания.»
На новой суше много водоемов, как связанных с морем, так и локальных. Предусмотрена система очистных сооружений и шлюзов. Полуостров Арго — урбанизированная территория с шестью типами застройки и рекреацией. Самый протяжённый жилой микрорайон имеет центральный судоходный канал и систему внутриквартальных бассейнов. Прогулочная зона расположена на 2-х уровнях: наземном и по кровлям, соединяющимися с верхним ярусом эстакады.
Значимые объекты: «Чёрное море» — искусственный водоём днём, ночью — световая карта Черного моря, НЛО-амфитеатр, спорт-ядро, парк. Остров Парус — территория приключений с гостиницами в разных этнических стилях. В каждом географическом квартале имеется зал виртуальных декораций местного колорита, а также местные суда, кулинария, музыка и прочее.
Значимые объекты: подводные пещеры, залив для дайвинга «Атлантида»; «Маяк» — высотный гостиничный комплекс и маяк, создающий визуальные спецэффекты-миражи, остров Робинзона — гостиница школы выживания.»
555999
Архитектурное бюро Лейлы Ильясовой. Авторский коллектив: Л. Ильясова, Н.С. Глазырина, Э.Р. Ахмадишина
«При создании градостроительного решения морского рекреационного комплекса Южный Риф мы стремились расположить все объекты инфраструктуры таким образом, чтобы новая территория была привлекательна и удобна как для жителей города Сочи, так и для отдыхающих.
Кроме новых рабочих мест, местных жителей должны заинтересовать торговый центр, парк, марина, бизнес центр, апартаменты, конгресс центр. Привлекательными для туристов, кроме отелей и благоустроенных пляжей, также могут стать марина, парк, конгресс центр с концертным залом.
Нам было важно создать среду, доступную и комфортную для человека, и таким образом, мы выделили несколько основополагающих принципов нашей концепции:
Архитектурное бюро Лейлы Ильясовой. Авторский коллектив: Л. Ильясова, Н.С. Глазырина, Э.Р. Ахмадишина
«При создании градостроительного решения морского рекреационного комплекса Южный Риф мы стремились расположить все объекты инфраструктуры таким образом, чтобы новая территория была привлекательна и удобна как для жителей города Сочи, так и для отдыхающих.
Кроме новых рабочих мест, местных жителей должны заинтересовать торговый центр, парк, марина, бизнес центр, апартаменты, конгресс центр. Привлекательными для туристов, кроме отелей и благоустроенных пляжей, также могут стать марина, парк, конгресс центр с концертным залом.
Нам было важно создать среду, доступную и комфортную для человека, и таким образом, мы выделили несколько основополагающих принципов нашей концепции:
- приоритет пешеходов, преобладание пешеходных зон на искусственной территории,
- минимизация автомобильного движения: проезд только для спецтехники по острову — пожарные, скорая, полиция, обслуживание зданий и территории.
- создание инфраструктуры для альтернативных средств передвижения — СИМ, для велосипедов — велодорожки, и выделенные полосы для СИМ, в т.ч. для прокатного оборудования.
Конкурсные проекты фестиваля «ЭкоБерег 2023» впечатлили своей оригинальностью и креативностью. Они показали, что можно создать современные архитектурные сооружения, сохраняя природную красоту и уважая экологические принципы. Эти проекты стали вдохновением для многих архитекторов и градостроителей, показав, что будущее городского развития может быть связано с экологической устойчивостью и гармонией с окружающей средой.
По материалам arch-sochi.ru