Фотография: Официальный сайт полномочного представителя Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе
Развитие водного туризма в Волжском бассейне способно стать мощным драйвером экономического роста не только для Приволжского федерального округа (ПФО), но и для всей европейской части России. Такое заявление сделал заместитель полномочного представителя Президента в ПФО Алексей Кузьмицкий на ключевом совещании по внутреннему водному туризму, которое прошло в Костроме под председательством помощника Президента РФ Николая Патрушева.
Огромный потенциал и неиспользованные возможности
Алексей Кузьмицкий подчеркнул, что ПФО обладает колоссальными возможностями для развития водного туризма.
Алексей Кузьмицкий подчеркнул, что ПФО обладает колоссальными возможностями для развития водного туризма.
"Свыше nine тысяч километров федеральных водных путей, из которых четыре тысячи километров подходят для речных судов, — это огромный потенциал", — отметил он, добавив, что ежегодно по водным артериям округа перевозят более 2,5 миллионов пассажиров.
Исторически ПФО является лидером в судостроении, с крупными заводами, активно работающими в Татарстане и Нижегородской области.
Тем не менее, несмотря на столь значительные ресурсы, туристский потенциал Волжского бассейна используется далеко не в полной мере. Основные проблемы, тормозящие развитие отрасли, включают:
Комплексный подход: программа "Великий Волжский путь"
Для преодоления существующих проблем и раскрытия полного потенциала водного туризма необходим комплексный подход. С 2019 года аппарат полномочного представителя Президента в ПФО активно координирует усилия регионов в сфере туризма, включая внедрение федеральных рекомендаций. В качестве ключевого инструмента для поступательного развития предложена программа «Великий Волжский путь».
Эта программа задумывается как единая геостратегическая территория, охватывающая 37 регионов, что позволит создать синергетический эффект для всех участников отрасли.
Концепция от НИУ ВШЭ: семь приоритетов развития
С 2021 года по поручению Президента Российской Федерации формируется программа развития Волжского бассейна под эгидой Госсовета РФ. В 2023 году Высшая школа экономики представила глубоко проработанную концепцию, включающую семь ключевых приоритетов:
Реализация этих приоритетов, по мнению Алексея Кузьмицкого, создаст мощную синергию, которая будет стимулировать рост турпотока и экономики всего Волжского бассейна.
Перспективы для марин и яхтенной инфраструктуры
Программа «Великий Волжский путь» несет в себе значительные выгоды и для сегмента яхтенной инфраструктуры. Модернизация портов, строительство новых марин и улучшение состояния судоходных путей повысят привлекательность Волги для организации круизных и прогулочных маршрутов. Регионы Приволжского федерального округа имеют все шансы стать настоящим хабом внутреннего туризма, что, безусловно, выгодно для всех участников отрасли — от крупных судовладельцев до операторов небольших марин.
Тем не менее, несмотря на столь значительные ресурсы, туристский потенциал Волжского бассейна используется далеко не в полной мере. Основные проблемы, тормозящие развитие отрасли, включают:
- Устаревший флот: значительная часть существующих судов требует модернизации или полной замены.
- Недостаточно развитая инфраструктура: причальные сооружения, марины, береговые сервисы нуждаются в капитальном ремонте и строительстве.
- Ограниченная пропускная способность путей: существующие водные артерии не всегда справляются с растущим пассажиропотоком, что требует их модернизации и расширения.
Комплексный подход: программа "Великий Волжский путь"
Для преодоления существующих проблем и раскрытия полного потенциала водного туризма необходим комплексный подход. С 2019 года аппарат полномочного представителя Президента в ПФО активно координирует усилия регионов в сфере туризма, включая внедрение федеральных рекомендаций. В качестве ключевого инструмента для поступательного развития предложена программа «Великий Волжский путь».
Эта программа задумывается как единая геостратегическая территория, охватывающая 37 регионов, что позволит создать синергетический эффект для всех участников отрасли.
Концепция от НИУ ВШЭ: семь приоритетов развития
С 2021 года по поручению Президента Российской Федерации формируется программа развития Волжского бассейна под эгидой Госсовета РФ. В 2023 году Высшая школа экономики представила глубоко проработанную концепцию, включающую семь ключевых приоритетов:
- Транспорт: модернизация и развитие всей транспортной системы, включая водный транспорт.
- Инновационное судостроение: обновление и строительство современных, экологичных судов.
- Туризм и городская среда: создание привлекательных туристических маршрутов и благоустройство прибрежных городов.
- Экология: улучшение экологического состояния водных объектов.
- Рыбоводство: развитие аквакультуры и рациональное использование водных биоресурсов.
- Цифровизация: внедрение современных цифровых технологий во все сферы управления и обслуживания.
- Межрегиональные взаимодействия: укрепление сотрудничества между регионами, входящими в Волжский бассейн.
Реализация этих приоритетов, по мнению Алексея Кузьмицкого, создаст мощную синергию, которая будет стимулировать рост турпотока и экономики всего Волжского бассейна.
Перспективы для марин и яхтенной инфраструктуры
Программа «Великий Волжский путь» несет в себе значительные выгоды и для сегмента яхтенной инфраструктуры. Модернизация портов, строительство новых марин и улучшение состояния судоходных путей повысят привлекательность Волги для организации круизных и прогулочных маршрутов. Регионы Приволжского федерального округа имеют все шансы стать настоящим хабом внутреннего туризма, что, безусловно, выгодно для всех участников отрасли — от крупных судовладельцев до операторов небольших марин.