Новости информационного портала "Все марины России"

«Вода не прощает ошибок»: Почему российским девелоперам сложно повернуться лицом к реке

Развитие инфраструктуры яхтинга Мероприятия
1 июля 2026 года в отеле «Континенталь» (Москва) состоялось одно из ключевых отраслевых событий лета — форум, посвященный развитию водной инфраструктуры. Мероприятие объединило представителей власти, девелоперов, судостроителей и экспертов яхтенной индустрии. Главной темой дискуссий стал поиск баланса между коммерческой выгодой и созданием живых общественных пространств на воде.

Одной из самых острых площадок форума стала сессия «Девелопмент, инфраструктура и эксплуатация: как оживить воду и создать ценность?». С ключевым докладом выступил Олег Гусев, вице-президент Национальной ассоциации индустрии маломерного судостроения (НАИМС). Он попытался ответить на «вечные вопросы» русской инженерии и бизнеса: почему при наших ресурсах берега остаются «задворками» и как перестать строить «гаражные кооперативы» для лодок.

Русская тоска по воде и суровая реальность

Олег Гусев начал свое выступление с риторического вопроса, знакомого каждому, кто хоть раз смотрел на заросшие камышом берега подмосковных водохранилищ:
«У нас тысячи километров водной глади, великие традиции пароходства и флота. Почему сегодня на этих берегах нет жизни? Почему мы не можем повернуться лицом к реке?»
Ответ, по мнению эксперта, кроется в экономической нестабильности и отсутствии долгосрочного планирования. Вода — ресурс дорогой и капризный: она меняет русла, размывает дамбы и требует постоянных вложений. За последние 100 лет мы разучились инвестировать в инфраструктуру рек, воспринимая воду лишь как фон, а не как актив.

Ловушка для девелопера: «Гаражный кооператив» на воде

Особое внимание спикер уделил роли девелоперов. Именно они обладают ресурсом для создания инфраструктуры, но часто попадают в маркетинговую ловушку.
«Застройщик во всеуслышание объявляет: "Покупайте жилье, у вас будет не только подземный гараж, но и место для лодки, будет яхт-клуб!". Жилой комплекс сдается, инвестор получает деньги, а дальше начинается самое интересное: кому отдать эту "кобылу"?» — иронизирует Гусев.
Когда приходит время реальной эксплуатации, выясняется, что содержание марины требует колоссальных вложений (от 300 до 500 млн рублей на старте), а окупаемость растягивается на 20–50 лет. Девелопер, уже потративший бюджет на строительство, часто не готов к такой «игре в долгую» и начинает искать, кому бы спихнуть убыточный актив.

В итоге вместо точек притяжения мы получаем закрытые «гаражные кооперативы», где причалы постепенно приходят в упадок, понтоны тонут, а инфраструктура умирает из-за отсутствия событийного наполнения.

Формула оживления воды: Умножение, а не сложение

Чтобы марина (или любое причальное сооружение) стала успешной, Олег Гусев предложил формулу, выстраданную годами практики. Ошибка многих инвесторов в том, что они пытаются «сложить» компоненты. Но работающая экосистема требует умножения:

Инфраструктура + Люди + События + Экономика = Успех

Если хотя бы один множитель равен нулю, результат всей системы — ноль.
- Инфраструктура без людей мертва.
- Люди без событийного календаря не задерживаются.
- События без экономики нежизнеспособны.
Конфликт интересов и горизонт планирования

Оживление воды — это всегда риск конфликта. Девелопер хочет продать квадратные метры, жители хотят тишины, а яхт-клубу нужны шумные регаты и вечеринки.
«Если мы заводим детскую парусную школу, мы не можем проводить шумные корпоративы. Если мы делаем ставку на тусовку, мы теряем резидентов, желающих уединения. Это нужно проектировать еще до закладки первого понтона», — подчеркивает вице-президент НАИМС.
Культурный код и северный вектор

Завершая выступление, Олег Гусев призвал перестать смотреть на воду как на «канаву» и начать формировать культурный код нации.

"Не марина создает людей, а люди воды создают эти объекты притяжения", — резюмировал он.

В качестве ориентира спикер предложил смотреть не на южные курорты, а на северные страны — Голландию, Данию, Норвегию, Финляндию. Там, несмотря на суровый климат, количество объектов у воды несоизмеримо выше, чем в России. Секрет не в тепле, а в наличии яхтенных школ, детских секций и государственной поддержке традиций.
Пока мы не воспитаем новое поколение «людей воды», которым жизнь без реки или озера невозможна, любые бетонные набережные останутся просто декорацией.
Следите за обновлениями: Подробности выступлений других спикеров форума, инсайты сессий и аналитические материалы по итогам мероприятия будут продолжать публиковаться на наших ресурсах в течение ближайших дней.