— Все мы знаем, что парусный спорт достаточно болезненно пережил девяностые и начало двухтысячных, когда яхт–клубы исчезали или перепрофилировались под коммерческие проекты. Сегодня мы видим достаточно взвешенную политику государства по развитию яхтенного туризма и инфраструктуры. В нашем городе наводится порядок в существующих яхт–клубах и строятся новые объекты. В рекордные сроки был введён в эксплуатацию яхтенный порт "Смоленка" (строительство было начато в марте, а в июне клуб заработал), разрабатывается проект территории "Горская", ведутся работы в яхт–клубе "Стрельна".
— Что касается Лахты, то после окончания строительства туда вернётся и будет работать Академия парусного спорта, а сама марина будет принимать суперстатусные спортивные проекты и фестивали. Что касается "Смоленки", это очень классное место, недалеко от центра, с отличной транспортной доступностью, с прямым выходом в Финский залив. Ну и, конечно, мы создали здесь всю необходимую инфраструктуру современной яхтенной марины, электричество и вода на понтонах, консьерж–сервис через мобильное приложение, ресторан, клубное здание, удобные краны для спуска катеров, инновационный слип для швертботов (лёгкие круизные яхты, благодаря поднимаемому килю способные ходить по мелководью. — Ред.) и эллинг (помещение на берегу, где строится или ремонтируется корпус судна. — Ред.) для зимнего хранения. Второй этап развития яхтенного порта "Смоленка", проектированием которого мы сейчас активно занимаемся, будет включать в себя уже стационарный тёплый эллинг, небольшую ремонтную зону, рабочие помещения для сотрудников яхт–клуба и инфраструктуру для спуска больших яхт и катеров.
— Это эволюция интересов. Была отличная компания и азартное увлечение, которое переросло в любовь, жажду новых знаний и умений, которые открывает перед любой личностью парусный спорт. Кроме того, серия TP52 Super Series, где гонялась наша команда Bronenosec, — это престижный клуб с самыми титулованными яхтсменами планеты. Это как лига чемпионов в футболе, где работа команды приобретает ключевое значение, кстати, как и в бизнесе.
— Обычный путь до профессионализма в любом спорте предполагает прохождение всей лестницы. Начав заниматься в детской школе, освоив юношеские виды и показав себя в олимпизме, человек с большей вероятностью сможет успешно зарабатывать спортом как профессионал. В то же время в нашем виде есть примеры, когда люди уже в сознательном возрасте, никогда не принимавшие участие в олимпийском спорте, потратив достаточные ресурсы, достигают определённых результатов и становятся профессионалами, это тоже возможно. Конечно, в каждом спорте свои особенности. И у нас (это, пожалуй, наша уникальность и преимущество перед другими видами) самая длинная скамейка запасных, потому что парусным спортом можно заниматься и в 7 лет, и в 70 достаточно успешно.
— Конечно, начать заниматься на любительском уровне можно в любом возрасте, мы принимаем деток в Академию парусного спорта с 7–9 лет, даже в 10 лет ещё не поздно для девочки заняться, например, виндсёрфингом или кайтом, есть также группа раннего развития "Малыш", куда можно попасть с 5 лет. Сегодня в академии занимаются порядка 300 детей, с учётом нашего переезда из Лахты (Приморский район) на намыв Васильевского острова, в яхтенный порт "Смоленка", мы проводим большую работу со школами, расположенными рядом, чтобы информировать детей и их родителей о том, что у них появилась замечательная возможность отдать своего ребёнка в лучшую детскую парусную школу в России.