Аргументируя необходимость промышленной зоны, представители "Горской" заявили: "Программа реализации проекта „Санкт-Петербург Марина“ предусматривает создание судоремонтного предприятия „Аурус“. Необходимость размещения судоремонтного предприятия определяется технологией хранения крупных яхт, требующих работ по их ремонту. Судоремонтные работы невозможны в рамках разрешенного вида использования территории „Водный транспорт“, установленного для территории развития, исходя из этого вытекает необходимость соответствующего дополнения регламента. В связи с тем, что классификатор Росреестра не разделяет работы по судоремонту и работы по строительству судов, регламент соответствующей зоны необходимо дополнить пунктом 6.2. „Тяжелая промышленность“".
Справка:
"Санкт-Петербург Марина" является частью федерального проекта "Пять морей и озеро Байкал". Общий объем финансирования проекта до 2030 года составляет 103 миллиарда рублей. Соглашение о строительстве круглогодичного кластера "Горская" было подписано в 2024 году между городом, "Корпорация Туризм.РФ", Газпромбанком и "Яхт-клубом Санкт-Петербурга". Общая стоимость проекта оценивается в 250 миллиардов рублей, из которых около 89,7 миллиарда направят на обеспечивающую инфраструктуру. Проект предусматривает строительство гостиниц, общественных пространств, яхт-клуба, набережной, парковых и общественно-деловых зон.