О гидротехнических технологиях для развития водного туризма и транспорта рассказали в Сочи

VI международная научно-практическая конференция «Гидротехнические сооружения: современные технологии проектирования, строительства и эксплуатации» в Сочи собрала ведущих экспертов для обсуждения инновационных решений в гидротехническом строительстве, с особым акцентом на развитие инфраструктуры водного туризма и пассажирского транспорта. Участники конференции представили передовые технологии, направленные на повышение надежности, долговечности и безопасности гидросооружений, что имеет ключевое значение для модернизации портовой инфраструктуры и расширения возможностей для водного туризма.

8-9 апреля 2026 года в Сочи прошла VI международная научно-практическая конференция «Гидротехнические сооружения: современные технологии проектирования, строительства и эксплуатации». Мероприятие, организованное Международной Ассоциацией Фундаментостроителей, стало ключевой площадкой для профессионального диалога, посвященного не только фундаментальным вопросам надежности гидротехнических сооружений, но и их роли в развитии перспективных направлений – водного туризма и пассажирского транспорта.

Особое внимание на конференции было уделено вопросам развития инфраструктуры, отвечающей возрастающим потребностям водного туризма.

Николай Гришин, руководитель подгруппы по развитию яхтенного туризма Комитета по туризму Государственной Думы РФ, обозначил стратегические перспективы Российской Федерации в этой области. Его выступление подчеркнуло, что современные подходы к проектированию и строительству должны учитывать не только технические, но и эстетические, а также функциональные требования, предъявляемые к объектам, ориентированным на туристов.

В рамках конференции были представлены инновационные решения, способствующие модернизации портовой инфраструктуры и повышению ее пропускной способности. Участники обсудили современные методы проектирования морских берегозащитных сооружений, обеспечивающих долговечность и устойчивость портовых комплексов, а также причальных и подводных конструкций, критически важных для комфортного и безопасного размещения яхт и пассажирских судов.

Внедрение передовых технологий цинкирования, геополимерного инъектирования и современных решений для гидроизоляции было представлено как ключевой фактор продления срока службы гидросооружений и снижения эксплуатационных расходов. Это имеет прямое отношение к созданию долговечной и надежной инфраструктуры для водного транспорта, способной выдерживать интенсивные нагрузки и климатические воздействия.

Значительное внимание было уделено также системам инструментального мониторинга и контроля. Представленные технологии автоматизированного мониторинга осадок, использование роботизированных тахеометров и автономных подводных роботов позволят обеспечить беспрецедентный уровень безопасности эксплуатации гидротехнических сооружений, что особенно важно для густонаселенных прибрежных зон и оживленных портов.

Конференция продемонстрировала стремление к интеграции науки и практики: от численных расчетов предельной несущей способности анкеров до разработки цифровых двойников ГЭС с интеграцией гидрологического мониторинга и BIM-технологий. Такой комплексный подход призван обеспечить максимальную безопасность и эффективность эксплуатации объектов гидротехнического строительства, необходимой для дальнейшего развития водного туризма и транспортных артерий страны.

Техническая экскурсия на морские гидротехнические сооружения Имеретинской низменности, включая порт Имеретинский, яхтенную марину и набережную, позволила участникам наглядно оценить современные возможности и перспективы развития прибрежной инфраструктуры, подтверждая важность подобных мероприятий для обмена опытом и стимулирования новых проектов.

Доклад Гришина Николая Александровича доступен по ссылке >>