Морской порт Сириус откроется летом 2026 года: новые маршруты, «Комета» и планы международного сообщения
Фото: Владимир Веленгурин КП Кубань
Летом 2026 года в федеральной территории Сириус заработает первый пассажирский морской порт. Это событие станет ключевым этапом в превращении Черноморского побережья России в современный всесезонный туристический и транспортный хаб — с перспективой международных маршрутов в Турцию, Абхазию и Грузию, а также переходом на экологичный электрический флот к 2033 году.
На заседании совета федеральной территории Сириус 22 декабря 2025 года глава администрации Дмитрий Плишкин объявил о готовности запустить морской пассажирский порт Сириуса уже летом 2026 года. Сейчас бывший морской терминал проходит реконструкцию под современный порт для обслуживания как туристических, так и транспортных судов.
Первый этап запуска — август 2026 года — включает четыре регулярных маршрута:
два экскурсионных
два транспортных
Среди ключевых нововведений — удлинение популярного скоростного маршрута «Севастополь — Сочи» до Сириуса с использованием судна на подводных крыльях «Комета». Ожидается, что этим маршрутом за навигационный сезон воспользуются до 200 тысяч пассажиров.
Для обслуживания новых линий в Сириусе уже закладываются четыре специализированных судна:
два — по проекту «Соммерса» (катамараны повышенной комфортности, способные принимать до 150 пассажиров)
два — по проекту «Котлин» (современные скоростные пассажирские суда для прибрежных линий)
Эти суда разработаны российскими конструкторскими бюро с учётом требований Черноморской акватории и климатических условий региона. Они оснащены системами климат-контроля, Wi-Fi и доступны для маломобильных групп населения.
Второй этап развития порта, запланированный на 2030 год, предполагает запуск международных маршрутов в Абхазию, Грузию и Турцию. По оценкам администрации Сириуса, этими направлениями ежегодно смогут пользоваться до 100 тысяч человек. Это особенно актуально в условиях роста внутреннего и приграничного туризма, а также оживления морских связей в Чёрноморском регионе.
Особое внимание власти Сириуса уделяют экологической устойчивости. В рамках третьего этапа, намеченного на 2033 год, все маршруты планируется перевести на электрические суда морского класса. Как заявил Плишкин, это позволит сократить выбросы CO₂ на 30 тысяч тонн в год, что соответствует целям национального проекта «Экология» и стратегии «зелёной логистики» в транспортной отрасли.
Морской порт Сириус станет не просто транспортным узлом, а интегрированной частью туристско-рекреационного кластера федеральной территории, включающего научные, образовательные и культурные объекты. Его создание согласовано с общей концепцией развития Черноморского побережья как конкурентоспособного направления мирового уровня — в русле поручений Президента РФ по развитию внутреннего туризма и модернизации транспортной инфраструктуры.